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四川:已划设6000余平方公里试点空域,将逐步形成依托盆地、拓展全川、联通重庆等周边省市的通航飞行网络
发布时间:2021-09-17 18:58:00 | 浏览次数:


作为第十八届中国西部国际博览会开幕式当天的专题活动,9月16日,由四川省人民政府主办、四川省经济合作局承办的“四川省航空产业合作交流会”在成都举行,航空工业、空中客车、万丰奥特、四川发展等企业代表以及深圳市无人机行业协会代表作了交流发言。会议吸引了与航空产业息息相关的“三类”500强及知名跨国公司11家、行业领军企业27家、行业协会及院校9个等60余家单位负责人参会,四川部分省直部门、市(州)政府和产业园区及经济合作部门负责人参加会议。


出席西博会开幕式的中共中央政治局委员、国务院副总理胡春华


四川省政协副主席杨克宁在会上介绍,四川是西部航空工业大省,也是全国重要的航空工业基地。2020年航空与燃机产业总规模迈上了1600亿元新台阶,同比增长15%。“十四五”时期,四川将继续重视和抓好航空产业发展抢抓全国综合立体交通“第四极”建设、新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等重大战略机遇,以“强基础、强链条、强体系”为工作重点,聚焦高端航空装备制造、航空航天核心装备、工业系统集成创新等“十四五”航空重点技术方向,围绕重点市州、重点园区、重点企业、重大项目和重点产品,着力产业基础夯实再造、产业链强链补链延链和“小核心、大协作”产业体系培育,加强科技资源整合,加大科技研发投入,加快科技成果转化。

杨克宁表示,希望企业家朋友抢抓四川多重利好叠加的重大国家战略机遇,抢抓四川航空产业创新发展的现实机遇,在四川积极投资布局研发、设计、制造、运营、服务等项目,带动相关产业向四川集群成链转移,与四川共同打造研发制造水平国内一流、具有国际竞争力的航空产业集群。


据了解,四川航空产业发展比较优势明显。四川航空产业发展氛围浓厚,四川把航空与燃机产业纳入全省“5+1”现代工业体系重点发展领域,建立了比较完善的推进机制,构建了以成都为核心,绵阳、德阳、自贡、泸州等市州协同发展的航空装备产业空间格局。四川航空产业链与配套体系完整,有230余家产业相关的科研院所、生产企业和研发基地,形成了工业级无人机较为完整的产业链。四川航空基础设施西部领先,拥有民用运输机场16个、通用机场4个、约30个通用航空临时起降点,居全国前列,特别是在空中救援、应急抢险、森林防火等领域,无人机、通用航空前景广阔。四川航空产业政策与营商环境优越,先后制定航空与燃机产业培育方案、通用航空产业发展规划(2019-2025),并在全国率先出台《四川省通用促进条例(草案)》


另外,作为全国第一个开展低空空域协同管理改革的省份,四川已划设6000余平方公里试点空域,实施简化申报程序、目视自主飞行等一系列创新管理机制,逐步形成依托盆地、拓展全川、联通重庆等周边省市的通航飞行网络(通航圈注:当然,四川还要继续努力,因为就在前两天陕西单单一个通用机场就已拥有5000余平方公里的试验空域


值得一提的是,就在9月15日,办公地点位于四川成都的西南空管局运管中心就将原有的飞行流量控制室、应急办公室相关业务整合到席位,正式开始运行综合管理,为民航各单位提供7*24小时优质服务。据介绍,综合管理席位将承担预先飞行计划管理、通用航空管理、综合应急管理等工作职责。综合管理席位的正式运行,标志着西南地区的预先飞行计划、通航计划和综合应急相关业务的管理步入一个全新的中央化、统一化垂直化的管理体系,为推动公共运输航空和通用航空“两翼齐飞”助力,为补齐应急短板添彩。


来源:通航圈

 
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