中国特种飞行器研究所分体式无人货运飞机效果图。

“从项目签约到开工不到四个月时间，武汉经开区帮办人员积极主动对接，让我们在武汉经开区长期发展信心十足。”中国特种飞行器研究所副所长陈达说。

本次开工的中国特种飞行器研究所分体式无人货运飞机项目紧邻汉南通用航空机场，一期研制投资13亿元，将开展5吨级无人货运飞机研发、设计和验证机的生产测试，2022年完成展示样机、2024年获取TC证、2026年获取PC证。

“在武汉经开区研制生产的分体式无人货运飞机，将是国内、甚至全球第一款同类型飞行器。”陈达透露说，第一架5吨级分体式无人货运飞机，力争2024年首飞，必将“填补业内空白”。

据了解，中国特种飞行器研究所分体式无人货运飞机项目共分三期实施，将逐步形成5吨、10吨及20~60吨级智能集装化无人运输机产品的开发、生产、运营、服务体系。与此同时，引入项目产业链上下游企业入驻，建立智能集装化无人运输机系列产品产业链、供应链体系，打造千亿规模的分体式无人货运飞机产业集群。项目建成后预计实现年产值超100亿元，年税收超15亿元。

“分体式无人货运飞机应用领域非常广阔，在B类以上通航机场就能起降，5吨级无人运输机起降，只需要800米长的跑道。”陈达介绍说，“按照国家指导意见，全国2600多个县都将修建通航机场，5吨级无人运输机有望实现‘航空物流县县通’。”