“十二五”期间，国家对于通用航空行业发展的重点落于通用航空器的研发。

“十三五”期间，各地加快通用机场建设，我国通用航空运营环境逐步优化，通用航空上升至国家战略新兴产业。

“十四五”开篇，全国各地纷纷出台通用航空政策，对通用航空产业链条进行全面布局，将以产业集聚带动地方经济效益，加速通航重点示范工程建设。我国通用航空将迎来快速发展期。

通用机场建设方面，各地积极展开布局建设。十三五期间，黑龙江省已获颁发使用许可证的通用机场数量达到88个，位列全国第一，其中A1类通用机场6个；福建通用机场已建成 3 个，开展前期工作 11 个；江苏省A1类通用机场建成3个、在建3个，投运的A1类通用机场达5个，通用机场总数位居全国第二，华东地区第一。2021年6月，湖南省已建成12个通用机场，有5个通航基地在建或即将开工、1个通用机场可研已批复、3个机场场址已获军方核准。

我国民航事业发展过程中，通用航空机场的建设和发展是其中一项非常重要的组成部分，并在我国公共事业发展和国民经济发展中发挥着十分关键的作用。2021年各地政府纷纷出台关于通用机场建设规划和促进通用航空的实施意见，将通用航空建设置于地方发展重要地位。

图1、2021年各省市通用航空机场建设方向

图2、2021年各省市通用航空机场建设方向

图3、2021年各省市通用航空机场建设方向

图4、2021年各省市通用航空机场建设方向

通用航空在国民经济中占有重要的地位,对于推动社会、经济、政治、文化、教育、体育、卫生、旅游等事业的发展发挥着越来越重要的作用。“十四五”期间，各地政府将加大力度布局通航消费市场。