4月27日，2022年武汉市第二季度重大项目集中开工活动举行，作为6个国家区域应急救援中心之一的华中区域应急救援中心项目也在当日开工。该项目预计明年12月竣工，建成后不仅可有效提升华中地区重大灾害应急救援能力，还将吸引一批应急救援装备、器材生产企业落户，带动车谷应急救援产业发展。

华中区域应急救援中心培训教学宿舍楼效果图

据了解，国家区域应急救援中心是国家应对特别重大灾害的专业性区域应急指挥中心和物资储备、调运基地，主要承担应对特别重大灾害时就近快速响应、组织专业救援、调运应急资源、协助灾区实施专业指挥协调等任务，具备应急指挥、综合救援、培训演练、物资储运等基本功能。武汉经开区应急管理局办公室主任王海生介绍，目前，国家按照“就近调配、快速出动、有序救援”的原则，规划建设了6个国家区域应急救援中心。其中，华中区域应急救援中心主要承担湖北、安徽、江西、 湖南、河南、江苏、陕西等省的重大洪涝灾害救援任务，突出航空救援、智慧救援等特色。据悉，华中区域应急救援中心项目总投资10.13亿元，由汉南主功能区和洪湖水上救援训练基地两部分组成。其中，汉南主功能区位于武汉经开区通用航空及卫星产业园，规划用地面积410亩，将建设“一个机构”（区域应急指挥部）和“四个基地”（综合救援基地、培训演练基地、物资储备基地、航空保障基地），建成后华中应急救援中心将有850人，其中常驻约300人，常态化训练人员约500人，前方指挥部临时驻勤人员50人，常年保障3至5架大型直升机驻勤。洪湖水上救援训练基地，则主要建设装备器材库、业务综合楼、水位调节站以及水域救援综合训练场、演练指挥场等模拟实战训练场地。“华中区域应急救援中心背靠汉南通航机场，在执行跨区域应急救援任务时，救援人员和物资可以实现快速反应，最快1小时抵达。”王海生介绍，为助力华中区域应急救援中心项目落地，目前，武汉经开区已对汉南通航机场进行二期扩建，将现有跑道拓展至2400米，并新建一条与现行跑道并行、长2400米的跑道，未来可停靠波音737系列机型，成为亚洲规模最大通用机场。